mardi 9 février 2010 - n°724

Fonds démonstrateur : Deux nouveaux AMI en juillet

Veleance, qui avait déjà développé le Triode, travaille avec Car&D sur un projet de quadricycle léger électrique et inclinable pour les livraisons urbaines.©Veleance.
Après les véhicules décarbonés, les biocarburants et le stockage du CO2 ; le deux prochains Appels à manifestation d‘intérêt de l’Ademe concerneront le bâtiment et les réseaux de gestion des sources décentralisées d’énergie. En juillet 2008 l’Etat avait lancé le Fonds démonstrateur de recherche géré par l’agence pour aider l’innovation dans des domaines industriels prioritaires du Grenelle.
A la fin du mois de juin, l’Ademe clôturera son second volet de l’Appel à manifestation d’intérêt (AMI) consacré aux « véhicules routiers à faibles émissions de GES ». Le premier avait été lancé dans la foulée de la création en juillet 2008 du Fonds démonstrateur de recherche. Ce fonds, doté d’une enveloppe de 400 M€ sur quatre ans est destiné à soutenir la recherche et développement dans trois secteurs prioritaires issus du Grenelle de l’environnement : les véhicules propres, les biocarburants de 2nde génération ainsi que le captage, le transport et le stockage géologique du CO2.
« Il s’agit de financer des démonstrateurs sur des technologies de rupture pour lesquelles les maquettes de laboratoire ne suffisent pas » commente François Moisan, le directeur de la stratégie et de la recherche à l’Ademe. Autrement dit, contrairement aux démonstrateurs dont la mise en œuvre est requise à la fin du stade de R&D comme dernière étape avant le passage au modèle industriel, les démonstrateurs financés par le fonds de l’Ademe interviennent beaucoup plus en amont, sur des projets dont on n’attend pas de mise en production industrielle avant 2015, 2020, voire au-delà.

18 projets retenus à ce jour

A ce jour, 18 projets ont été retenus sur plusieurs dizaines de demandes. « Nous avons été surpris par la mobilisation des entreprises et des acteurs » reconnaît François Moisan. 14 d’entre eux ont été validés et 4 autres sont en cours d’instruction, ces projets représentent un investissement de l’ordre de 800 M€ pour la seule phase de la R&D concernée par les démonstrateurs. Le montant de l’aide apportée par le fonds varie de 25% à 60% selon qu’il s’agisse de recherche industrielle ou de développement expérimental, de projets intégrant des PME ou seulement des grands comptes.
Pour chaque thématique éligible au fonds, l’Ademe a défini une feuille de route fixant des objectifs, identifiant les options technologiques et définissant un calendrier pour les différentes étapes du développement. Avec 10 projets sélectionnés, c’est de loin l’AMI portant sur les véhicules décarbonés qui a eu l’écho le plus large. On y trouve des acteurs majeurs de l’industrie automobile, de l’énergie et de la recherche comme le CEA, Toyota, Edf, Renault, Psa, Valeo, l’INRETS, l’IFP… Trois autres répondent à l’AMI sur les biocarburants, les cinq derniers concernant le stockage du CO2.

Deux autres AMI en juillet

Le fonds est piloté par un comité rassemblant les ministères concernés : l’environnement et l’énergie, l’enseignement supérieur et la recherche, l’industrie. Il est aussi assisté par un comité consultatif constitué de représentants de l’Ademe, bien sûr, mais aussi de l’Agence nationale pour la recherche et d’Oséo. « L’ANR et Oséo n’interviennent pas au niveau des démonstrateurs », explique François Moisan, soulignant que la première se situe bien en amont, au niveau de la recherche publique, tandis que l’établissement public finançant pour l’Etat les systèmes d’aides à l’innovation se consacre principalement aux PME et aux entreprises de taille intermédiaire. Malgré tout, la présence des deux institutions permet une certaine coordination des actions de chacun.
Un an après sa création, le Fonds démonstrateur de recherche s’apprête à lancer en juillet deux nouveaux AMI. Ils porteront sur l’énergie de la mer et, sur les réseaux intelligents du futur qui permettront de gérer l’énergie issue de petits producteurs possédant des sources d’énergie renouvelable (panneaux solaires, éoliennes, géothermie…) . Trois autres feuilles de route sont en en cours de définition sur les thématiques touchant aux bâtiments à énergie positive, à la mobilité urbaine et au solaire (photovoltaïque et thermique). Ces trois-là seront lancés fin 2009, début 2010.


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