Plan Automobile : Vers une reprise de la production
Selon le secrétaire d’Etat à l’Industrie Luc Chatel, « Le marché français de l’automobile résiste mieux que ses voisins européens ».© Tanguy Cadieu / NajaPresse
Prime à la casse, soutien massif aux constructeurs, la France a mis le paquet pour soutenir son industrie automobile et ça marche ! Le secrétaire d’Etat à l’Industrie Luc Chatel a annoncé le 8 juin que le secteur retrouverait cet été « une production comparable » aux années précédentes.
« Le marché français de l’automobile résiste mieux que ses voisins européens » s’est félicité lundi 8 juin le secrétaire d’Etat à l’Industrie Luc Chatel, à l’issue de la 5e réunion du « Comité stratégique pour l’avenir de l’industrie automobile ». En effet, comparé à un marché européen en chute de 18 % sur les cinq premiers mois de l’année 2009, la France fait figure de miraculée avec une baisse des ventes d’à peine 1,4 % sur la même période. Une situation qui devrait aller en s’améliorant selon le secrétaire d’Etat, qui a assuré que « cet été, les constructeurs automobiles reprendraient une production comparable à ce qu’ils connaissaient l’année dernière et les années précédentes à la même époque ».
250 millions d’euros pour les véhicules « décarbonés »
Si la résistance du marché français s’explique en partie par l’instauration en décembre dernier d’une prime à la casse de 1000 euros pour les acquéreurs de véhicules neufs qui se débarrassant d’une voiture vieille de plus de 10 ans, le gouvernement y voit le résultat de son plan de relance du secteur. Le 9 février, Nicolas Sarkozy avait en effet a annoncé l’octroi d’un prêt de 6 milliards d’euros à 6 % sur 5 ans à PSA et Renault contre l’engagement de maintien des emplois et des sites français des deux constructeurs. Dans la continuité de ce soutien, Luc Chatel a d’ailleurs annoncé lundi le lancement d’ici fin 2010 de 250 millions d’euros de « prêts bonifiés » pour soutenir le développement des véhicules « décarbonés » et des équipements dédiés.
250 millions d’euros pour les véhicules « décarbonés »
Si la résistance du marché français s’explique en partie par l’instauration en décembre dernier d’une prime à la casse de 1000 euros pour les acquéreurs de véhicules neufs qui se débarrassant d’une voiture vieille de plus de 10 ans, le gouvernement y voit le résultat de son plan de relance du secteur. Le 9 février, Nicolas Sarkozy avait en effet a annoncé l’octroi d’un prêt de 6 milliards d’euros à 6 % sur 5 ans à PSA et Renault contre l’engagement de maintien des emplois et des sites français des deux constructeurs. Dans la continuité de ce soutien, Luc Chatel a d’ailleurs annoncé lundi le lancement d’ici fin 2010 de 250 millions d’euros de « prêts bonifiés » pour soutenir le développement des véhicules « décarbonés » et des équipements dédiés.
9 juin 2009, Johannes Braun
